Sinotruk

История развития China National Heavy Duty Truck Group (Китайская Национальная Группа по производству тяжелых грузовиков, CNHTC) началась с момента основания в городе Джинан (Jinan) автомобильного завода JAW (Jinan Automotive Works). Позднее, завод был преобразован в CNHTC. На сегодняшний момент, управляющие подразделения компании по-прежнему расположены в городе Джинан, провинции Шандонг республики Китай. Это колыбель индустрии строительства тяжелых грузовиков в Китае.

JAW был основан в 1935 году и выпускал в основном запчасти для грузовиков. Разработка первых тяжелых грузовиков началась на заводе в 1956 году, завод стал первым изготовителем тяжелых грузовиков в Китае. С тех пор СNHTC выпустила несколько сотен тысяч грузовиков, сделав важный вклад в развитие мировой экономики.

В настоящее время СNHTC - это несколько заводов и фабрик около города Джинан, которые производят и собирают грузовики, двигатели, мосты, коробки передач, колеса, карданные валы, элементы внутренней обивки кабины, сиденья и другие компоненты, для сборки и производства грузовиков, автобусов и специальной техники.

В провинции Шандонг расположены 4 завода по производству специальных грузовиков и их ремонту, в этой же провинции расположены заводы по производству двигателей и топливной аппаратуры.

CNHTC имеет собственный Центр технических разработок в г. Джинане, который обеспечивает высокий уровень собственных опытно-конструкторских разработок. Центр имеет статус государственного технического центра.

В 2001 году компания прошла внутреннюю реструктуризацию и реформирование корпоративной структуры, что позволило стать ей более гибкой и оперативно реагировать на запросы покупателей компанией.

Начиная с этого момента, СNHTC резко увеличила свои прибыли с уровня в 6.2 млрд. юаней до 23 млрд. юаней. Производство и продажа грузовиков выросли с уровня 7 000 шт. до уровня 45 000 шт. в год, доля рынка возросла с уровня менее 4% до уровня в 18%.

15 июля 2005 года был анонсирован список 500 лучших компаний в области машиностроения. Компания CNHTC заняла в этом списке 17-е место. Чтобы добиться столь впечатляющих результатов, компания провела в 2004-2005 годах целый комплекс технических преобразований, инвестировав более 4 млрд.юаней в программу улучшения качества выпускаемой продукции. Все это позволяет компании выпускать продукцию мирового уровня.

В рамках программы улучшения качества были построены новые производственные комплексы, включающие современные компьтеризированные сборочные, сварочные, окрасочные конвейеры, а также, конвейер по производству рам.

Производительность завода в г.Джинане, куда было инвестировано около 1 млрд юаней, возросла до 60 000 грузовиков в год. Был разработан двигатель для грузовика, отвечающий последним международным требованиям.

Используя свои собственные технологические достижения и применяя лучший мировой опыт в области производства тяжелых грузовиков, СNHTC разработала новые семейства тяжелых грузовиков: HOWO, STEYR-King, Golden Prince, HAOJUN, HAOYUN, Huanghe Commander, HuangheGeneral, которые в общей сложности, включают в себя более 1380 моделей. Наиболее известные на Украинском рынке грузовики марки HOWO.

СNHTC активно модернизирует выпускаемую технику и запатентовала уже более чем 600 собственных технологий. Новая корпоративная информационная система позволила сделать продукцию соответствующей мировым требованиям. Широкая сборочная гамма моделей, отлаженная логистика поставок коплектующих, сборка без складов и электронное конструирование стало неотъемлемой частью производства.

Компания CNHTC активно развивает производство тяжелых грузовиков на экспорт. В 2005 году объем экспорта продукции году составил 3 546 грузовик на сумму более 100 млн. долларов США. А уже в 2006 году, экспорт составил более 10 000 автомобилей на сумму более 350 млн. долларов США.